Es kommt alles mit
5 importierte FahrtenKeine Zusammenfassung — die echte Historie. Was ankommt, hängt davon ab, wie viel Ihre alte App aufgezeichnet hat, und Teslita nimmt alles davon.
Jede Fahrt
Start und Ziel, Strecke, Dauer, verbrauchte Akkuladung, Temperatur — und die Route selbst, wenn Ihr Export Positionsdaten enthält. Die Karte wird dann richtig gezeichnet statt als gerade Linie zwischen zwei Punkten.
Jeder Ladevorgang
Geladene Energie, Spitzenleistung, Akkustand am Anfang und am Ende, Dauer und Ort. Wo der Export die Details hergibt, wird auch die Ladekurve wieder aufgebaut — ein importierter Ladevorgang bekommt dasselbe Diagramm wie ein selbst aufgezeichneter.
Orte statt Koordinaten
Importierte Start- und Zielpunkte werden nachgeschlagen und bekommen echte Adressen — genauso, wie Teslita die Orte in Ihren eigenen Fahrten benennt. Ihr Zuhause wird erkannt und als Zuhause beschriftet.
Kosten, die Sie schon erfasst haben
Wenn Ihre alte App gespeichert hat, was ein Ladevorgang gekostet hat, kommt das mit — einschließlich der Information, dass er kostenlos war. So bleibt in Ihrer Kostenhistorie kein Loch.
Jahre, nicht Wochen
Es gibt keine Grenze dafür, wie weit ein Import zurückreichen darf. Eine Datei über sechs Jahre Fahren wird genauso gelesen wie eine über einen Monat.
Nichts wird geraten
Ein Import, der still etwas falsch macht, ist schlimmer als gar kein Import. Wo die Datei eine Tatsache nennt, gewinnt deshalb die Datei.
4 importierte FahrtenDie Einheiten kommen aus der Datei
Wenn Ihr Export sagt, dass seine Temperaturen in Celsius und seine Entfernungen in km stehen, wird er genau so gelesen — auch wenn Sie im Formular etwas anderes ausgewählt haben. Eine falsche Einheit sieht man dem Ergebnis nicht an, also überlassen wir sie keinem Auswahlmenü.
Mit der Uhr wird sauber umgegangen
Zeitstempel werden aus der Zeitzone Ihres Exports umgerechnet. Die Stunde, die sich bei der Zeitumstellung wiederholt, wird aus den umliegenden Messwerten aufgelöst statt verworfen — so verliert eine Herbstnacht keine Stunde Fahrt.
Übersprungene Zeilen werden erklärt
Manche Zeilen in einem Export enthalten nichts Verwertbares — eine Abfrage, während das Auto schlief, ein Datum in einem Format, das niemand lesen kann. Die Vorschau sagt Ihnen, wie viele es sind und woran es genau liegt, statt Ihnen eine Zahl ohne Geschichte dahinter zu zeigen.
Dubletten bleiben draußen
Wenn Teslita einen Zeitraum bereits aufgezeichnet hat, schreibt der Import nicht darüber. Ihre eigenen Daten gewinnen immer gegen eine Datei.
Sie sehen es, bevor es landet
3 importierte FahrtenEine Vorschau, kein Vertrauensvorschuss
Sie laden die Datei hoch, und Teslita liest sie, ohne etwas zu schreiben. Sie bekommen die Zahl der Zeilen, den Zeitraum, den sie abdecken, wie viele Zeilen übersprungen werden und warum — und erst dann einen Knopf, auf dem „Importieren“ steht.
Sie wählen das Auto
Nennt der Export ein Auto, das Teslita nicht kennt, wird nicht geraten. Sie legen fest, zu welchem Fahrzeug die Historie gehört. Eine Datei mit zwei Autos wird aufgeteilt, und Sie entscheiden über jedes einzeln.
Bis Sie es sagen, wird nichts geschrieben
Alles bis zu diesem Punkt machen Sie rückgängig, indem Sie einfach weggehen. Schließen Sie die Seite, und es wurde keine einzige Zeile hinzugefügt.
Rückgängig, wann immer Sie wollen
3 importierte FahrtenEin Knopf, alles zurück
Jede importierte Zeile trägt den Import, aus dem sie stammt — das Entfernen trifft deshalb genau. Nichts von Ihnen gerät mit hinein, und nichts vom Import bleibt zurück.
Nicht nur im Moment selbst
Das Rückgängigmachen läuft nicht ab. Ein Import vom letzten Monat lässt sich heute entfernen, und die abgeschlossenen Importe sind aufgelistet, mit dem Knopf direkt daneben.
Ihre eigenen Daten bleiben unberührt
Das Rückgängigmachen entfernt ausschließlich die Zeilen, die dieser Import geschrieben hat. Was Teslita aus Ihrem Auto selbst aufgezeichnet hat, gehört nicht dazu und kann davon nicht betroffen sein.
Importierte Zeilen sagen es
2 importierte FahrtenImmer gekennzeichnet
Jede importierte Fahrt und jeder importierte Ladevorgang trägt ein kleines „Importiert“-Kennzeichen — in der Fahrtenliste, in der Ladeliste und in der App. Sie sehen jederzeit auf einen Blick, was aus einer Datei kam und was Ihr Auto aufgezeichnet hat.
Auch in Berichten ehrlich
Ein signiertes PDF, das importierte Zeilen enthält, sagt das im signierten Dokument selbst. Die Herkunft reist mit dem Bericht mit, statt still unter den Tisch zu fallen.
Woher Sie kommen
3 importierte FahrtenTessie
Exportieren Sie Ihre Daten in den Einstellungen von Tessie, und Sie bekommen ein ZIP mit der vollständigen aufgezeichneten Historie Ihres Autos. Teslita liest es als Tick-Daten — also echte Routen und echte Ladekurven, der reichhaltigste Import der drei.
TeslaMate
Ob Sie die Übersichtstabellen exportieren oder die rohen Positions- und Ladedaten: Teslita versteht beides. Die Rohform bringt Routen und Ladekurven mit, die Übersichtsform die Fahrten und Ladevorgänge selbst.
TeslaFi
Die monatlichen CSV-Downloads von TeslaFi gehen hinein, wie sie sind — ein Monat oder ein ganzer Ordner davon. Die Zeilen, die TeslaFi zwischen den Fahrten für das schlafende Auto schreibt, werden erkannt und weggelassen, statt als leere Fahrten importiert zu werden.
So läuft es ab
Drei Schritte — und auf den mittleren kommt es an.
Aus der alten App exportieren
Tessie, TeslaMate und TeslaFi bieten alle einen Datenexport an. Laden Sie ihn herunter — ein ZIP oder eine CSV, je nachdem, was Sie bekommen.
Hochladen und hinsehen
Öffnen Sie in Teslita Einstellungen → Datenimport, wählen Sie die Datei und lesen Sie die Vorschau. Dieser Schritt entscheidet, ob der Import stimmt.
Auf „Importieren“ drücken
Die Arbeit läuft im Hintergrund — Sie können die Seite verlassen. Wenn sie fertig ist, ist Ihre Historie einfach da, als importiert gekennzeichnet.
Zwei Arten zu wechseln
Ein Wechsel bedeutet sonst meist, sich zwischen der eigenen Historie und einem Neuanfang zu entscheiden. Das sollte nicht so sein.
Neu anfangen
- Jahre an Fahrten bleiben in einer App zurück, die Sie nicht mehr nutzen
- Jahressummen, die am Tag Ihrer Registrierung beginnen
- Ein zweites Abo, nur damit die alten Daten lesbar bleiben
- Kosten und Kilometer für immer auf zwei Orte verteilt
Alles mitnehmen
- Ihre komplette Historie an einem Ort, ab der allerersten aufgezeichneten Fahrt
- Summen, Durchschnitte und Berichte, die alles davon abdecken
- Das alte Abo gekündigt, ohne dass etwas verloren geht
- Eine App, eine Historie — rückgängig machbar, falls Sie es sich anders überlegen
Was es kostet
Nichts
Importieren gehört zu Teslita, es ist kein Zusatz
Kostenlos, wie der Rest auch
Es gibt keine Import-Stufe, keine Abrechnung pro Zeile und keine Karte zu hinterlegen. Bringen Sie so viel Historie mit, wie Sie möchten.
- Unbegrenzte Zeilen, unbegrenzte Historie
- Tessie, TeslaMate und TeslaFi
- Routen und Ladekurven, wo der Export sie enthält
- Vorschau, bevor etwas geschrieben wird
- Jeden Import jederzeit rückgängig machen
- Funktioniert im Web und in der App