Teslita
Головне: сирі сигнали, а не оцінки
5 можливостейОцінка стану батареї за кривою заряджання — це одна точка даних, знята з одного зрізу поведінки. Сама BMS використовує десятки: напруги комірок, розбаланс блока, температури модулів, опір ізоляції, прапорці несправностей. Teslita отримує ці цифри прямо з телеметрії Tesla в момент їхньої зміни, показує ті, що важливі, і будує за ними тренд за 90 днів. Коли батарея здорова, ви бачите чому. Коли щось відхиляється, ви бачите що саме.
Загальний вердикт простою мовою Онлайн
Один рядок угорі сторінки «Стан» підсумовує всі сигнали: зелений — усе гаразд, бурштиновий — якесь значення відхиляється, червоний — щось вийшло за здорові межі. Позбавляє від читання десяти графіків заради відповіді на питання «з машиною зараз усе нормально?».
Розкид напруг на рівні комірок BMS
Різниця в мілівольтах між найсильнішою та найслабшою групою комірок, знята напряму з BMS. Здорові батареї більшу частину часу тримаються нижче 80 mV; повільне зростання з віком нормальне. Зростаючий розкид — найраніша ознака розбалансованого або відмовляючого модуля, за місяці до того, як ви помітите втрату запасу ходу.
Опір ізоляції високовольтного контуру BMS
Ізоляція між високовольтною системою та кузовом, вимірювана в кΩ. Що вище, то краще — стабільні показання в мегаомах означають здорову батарею. Поступово спадне значення — класична рання ознака потрапляння вологи, і його варто перевірити в сервісі, поки воно не перетворилося на код несправності.
Розкид температур модулів BMS
Різниця між найгарячішим і найхолоднішим модулем батареї в один і той самий момент. Менше 5 °C — ознака того, що контур охолодження добре розподіляє потік по батареї; зростаючий розкид може вказувати на забитий канал охолодження або зношений насос — і це видно в даних завчасно, до попереджувальної лампи.
Індикатори стану систем у реальному часі Онлайн
Невеликі кольорові індикатори показують поточний стан високовольтного контуру блокування, системи керування батареєю та чотирьох тягових інверторів. Зелений — працює нормально, червоний — активна несправність, яку варто перевірити. Оновлюється в реальному часі через потік телеметрії.
Тренди за 90 днів, а не просто знімок
3 можливостейЛінія тренду розбалансу комірок
Графік розкиду напруг груп комірок за 90 днів. Тренд важливіший за будь-який окремий замір: стабільна лінія вище здорового порога — це просто вікова батарея; лінія, що росте від тижня до тижня, — привід розібратися. Teslita малює обидві, щоб різниця була очевидна з першого погляду.
Тренд опору ізоляції
Показання ізоляції між високовольтним контуром і кузовом, відкладені за ті самі 90 днів. Рівна лінія в мегаомах — це те, що ви хочете бачити; повільний нахил униз — саме той доказ, який сервісний технік справді цінує, бо він підказує, де шукати.
Кількість несправностей за 90 днів
Поточний лік подій несправностей HVIL, BMS та інверторів за останній квартал. Натисніть — і отримаєте самі події з позначками часу, щоб прийти в сервіс зі словами «BMS зафіксувала 14 подій у ці конкретні дати», а не «мені здається, щось не так».
Купуєте Tesla з пробігом? Спершу зніміть діагностику.
3 можливостейРеальні цифри за 24 години
Підключіть обліковий запис Tesla продавця (або свій, після тест-драйву), і Teslita отримає ті самі сигнали BMS, якими користуються техніки виробника. Протягом доби після підключення у вас будуть розбаланс груп комірок, опір ізоляції, розкид температур модулів та історія несправностей за 90 днів — безкоштовно й до того, як гроші перейдуть з рук у руки.
Помітити приховану проблему модуля
Батарея з одним слабким модулем виглядає нормально на приладовій панелі, доки ви не подивитеся на розкид за групами комірок. Teslita показує це число напряму — тож якщо продавець замовчує гарантійну розмову, дані покажуть це ще до кінця тест-драйву.
Докази, готові для гарантійної претензії
Якщо ваша батарея деградує в межах гарантійного строку, лінії тренду та кількість несправностей від Teslita — саме той доказ, який перетворює візит «ми подивимося» на реальну претензію. Зрозумілі графіки, справжні цифри, з датами.
Контекст навколо батареї
3 можливостейВідстеження фантомної витрати
Будь-яка втрата заряду на стоянці за ніч відстежується й наноситься на графік. Кілька відсотків на добу — норма; різкі сплески можуть означати режим Sentry, захист салону від перегріву або просто те, що машина не змогла заснути — усе це читається як «втрата запасу ходу», але до стану батареї стосунку не має.
Хронологія сну
30-денна хронологія, по одному рядку на день, забарвлена за тим, чим займався автомобіль (спав, простоював онлайн, їхав, заряджався). Одразу видно, чи справді машина спить уночі, чи не спить і палить kWh — найчастіша причина занепокоєння «у мене падає запас ходу».
Позначки аномалій під час заряджання
Сесії швидкого заряджання, де пікові kW помітно нижчі за звичайні для цієї ж станції, відзначаються автоматично — іноді це ознака терморегулювання батареї, іноді несправний пост. У будь-якому разі у вас є перелік сесій, які варто подивитися, замість туманного відчуття, що «Supercharger став повільнішим».
Довіра та аудит
3 можливостейДані з офіційної телеметрії Tesla
Кожне число на сторінці «Стан» надходить із власного потоку телеметрії Tesla — того самого каналу, який читає мобільний застосунок Tesla. Нічого не екстраполюється, нічого не вигадується, нічого не парситься. Якщо BMS це повідомляє, Teslita це показує.
Офіційний OAuth, ніколи ваш пароль
Teslita підключається до вашого облікового запису Tesla через офіційний потік OAuth з мінімальними правами, потрібними для читання стану автомобіля та телеметрії. Ваш пароль від Tesla ніколи не потрапляє в Teslita. Відкликати підключення можна будь-коли з облікового запису Tesla — уже зібрані дані залишаються у вашому архіві.
Видалити все одним натисканням
Хочете піти? Одне підтвердження в налаштуваннях стирає ваш обліковий запис Teslita та всі показання з наших серверів, а також відкликає токен OAuth, тож Teslita зникає і з вашого облікового запису Tesla. Жодного строку зберігання, жодного листування.
Як читати життєві показники вашої батареї
Дві хвилини від реєстрації до повної діагностики — і тренд за 90 днів уже наступного тижня.
Підключіть обліковий запис Tesla
Зареєструйтеся за ел. поштою, натисніть «Підключити Tesla», підтвердьте права OAuth на власному екрані входу Tesla. Нічого встановлювати на телефон чи в машину не потрібно — усе налаштування проходить у браузері.
Діагностика заповнюється за години
Teslita одразу починає отримувати телеметрію BMS, HVIL та інверторів. Індикатор вердикту, число розбалансу комірок, ізоляція високовольтного контуру та розкид температур модулів з’являються, щойно автомобіль їх повідомить — зазвичай протягом кількох хвилин після підключення.
Тренди набираються за наступні 90 днів
Окремі заміри говорять про теперішнє; тренди — про напрямок. Графіки за 90 днів заповнюються поступово в міру накопичення даних, тож до наступного кварталу у вас буде справжня доказова база — а не одна точка й не оцінка.
Чому для цього обирають Teslita
Платні інструменти звітів про батарею здебільшого оцінюють стан за поведінкою під час заряджання. Ми читаємо BMS напряму, показуємо сирі сигнали і не беремо за це грошей.
Платні інструменти звітів про батарею
- Підписка помісячно або річний звіт
- Стан оцінюється за кривими заряджання
- Одне число, без вихідних показань
- Ані ізоляції високовольтного контуру, ані розкиду температур модулів, ані поточного стану
Teslita
- Безкоштовно — без картки в системі
- Групи комірок у mV, ізоляція в кΩ, температура модулів у °C — сирі дані
- Тренд за 90 днів за кожним сигналом, а не одна точка
- Плюс рахунки, журнал поїздок, відстеження сну та ще близько 50 можливостей
Скільки це коштує
Безкоштовно
Без картки · без пробного періоду · без платного доступу
Стан батареї входить у Teslita
Для стану батареї немає платного тарифу, як і для всього іншого. Teslita — це один безкоштовний продукт, а діагностика батареї — одна з приблизно шістдесяти можливостей вашого облікового запису з першого дня.
- Кожна Tesla у вашому обліковому записі
- Розкид напруг груп комірок (mV)
- Опір ізоляції високовольтного контуру (кΩ)
- Розкид температур модулів (°C)
- Тренд за 90 днів за кожним сигналом
- Індикатори HVIL / BMS / інверторів у реальному часі