Teslita
Bezpłatnie · w pakiecie Teslita

Stan baterii Tesla,
bezpośrednio z BMS.

Większość narzędzi do stanu baterii szacuje degradację z krzywych ładowania. Teslita czyta prawdziwe sygnały, których używa sam system zarządzania baterią — rozrzut napięcia w grupach ogniw w miliwoltach, izolację wysokiego napięcia w kiloomach, różnicę temperatury między najgorętszym a najzimniejszym modułem, stan na żywo każdego inwertera trakcyjnego. Te same liczby, które technik Tesli wyciągnąłby w serwisie, w 90-dniowej tendencji, w przeglądarce, bezpłatnie.

Widok Statystyki → Bateria w Teslicie: 92,3% stanu baterii, użyteczna pojemność, cykle ładowania, podział miksu ładowania, wykres stanu naładowania z 30 dni i trend temperatury modułów
0 złBrak abonamentu
BMSBezpośrednio ze źródła
90dTrend i historia awarii
Na żywoChipy stanu systemu

Funkcja flagowa: surowe sygnały, nie szacunki

5 funkcji

Szacunek state-of-health z krzywej ładowania to jeden punkt danych z jednego wycinka zachowania. Sam BMS używa dziesiątek — napięć ogniw, nierównowagi pakietu, temperatur modułów, rezystancji izolacji, flag awarii. Teslita strumieniuje te liczby bezpośrednio z telemetrii Tesli w chwili, gdy się zmieniają, wyróżnia te ważne i trenduje je przez 90 dni. Gdy pakiet jest zdrowy, widzisz dlaczego. Gdy coś dryfuje, widzisz co.

Werdykt ogólny, w prostym języku Na żywo

Jedna linia nagłówka na górze strony Health podsumowuje każdy sygnał składowy: zielony gdy wszystko wygląda dobrze, bursztynowy gdy wartość dryfuje, czerwony gdy coś jest poza zdrowym zakresem. Oszczędza ci czytania dziesięciu wykresów, by odpowiedzieć "czy auto jest teraz w porządku?".

Rozrzut napięcia w grupach ogniw BMS

Różnica w miliwoltach między najsilniejszą a najsłabszą grupą ogniw, próbkowana bezpośrednio z BMS. Zdrowe pakiety mieszczą się większość czasu poniżej 80 mV; powolny dryf w górę jest normalny z wiekiem. Rosnący rozrzut to najwcześniejszy sygnał ostrzegawczy niezbalansowanego lub padającego modułu — miesiące przed tym, zanim zauważysz to jako utratę zasięgu.

Rezystancja izolacji HV BMS

Izolacja między systemem wysokiego napięcia a podwoziem, mierzona w kΩ. Wyższa jest lepsza — stabilny odczyt w megaomach to zdrowy pakiet. Stopniowo spadająca wartość to klasyczna wczesna oznaka wnikania wilgoci i warta wizyty serwisowej, zanim stanie się kodem awarii.

Rozrzut temperatury modułów BMS

Różnica między najgorętszym a najzimniejszym modułem pakietu w tym samym momencie. Poniżej 5 °C to znak, że obieg chłodzenia dobrze rozprowadza przepływ po pakiecie; rosnący rozrzut może wskazywać na zatkany kanał chłodziwa lub degradującą pompę — wychwycone wcześnie z danych, przed lampką ostrzegawczą.

Chipy stanu systemu na żywo Na żywo

Małe kolorowe chipy pokazują aktualny stan pętli blokady wysokiego napięcia, systemu zarządzania baterią i czterech inwerterów trakcyjnych. Zielony oznacza normalną pracę, czerwony oznacza aktywną awarię wartą zbadania. Aktualizuje się w czasie rzeczywistym strumieniem telemetrii.

90-dniowe trendy, nie tylko zdjęcie

3 funkcji

Linia trendu nierównowagi ogniw

Wykres 90-dniowy rozrzutu napięcia w grupach ogniw. Trend liczy się bardziej niż jakakolwiek pojedyncza próbka — stabilna linia powyżej zdrowego progu to po prostu starszy pakiet; linia rosnąca tydzień po tygodniu to coś do zbadania. Teslita rysuje obie, by różnica była oczywista na pierwszy rzut oka.

Trend rezystancji izolacji

Odczyt izolacji HV-do-podwozia naniesiony na te same 90 dni. Płaska linia w megaomach to to, co chcesz widzieć; powolne nachylenie w dół to dokładnie ten rodzaj dowodu, który technik serwisowy naprawdę docenia, ponieważ mówi mu, gdzie szukać.

Licznik awarii, 90 dni

Bieżący licznik zdarzeń awaryjnych HVIL, BMS i inwertera z ostatniego kwartału. Kliknij, by zobaczyć dokładne zdarzenia ze znacznikami czasu — żebyś wszedł do serwisu z "BMS opublikował 14 zdarzeń w tych konkretnych dniach" zamiast "wydaje się dziwne".

Kupujesz używaną Teslę? Najpierw odpal diagnostykę.

3 funkcji

Prawdziwe liczby w 24 godziny

Podłącz konto Tesla sprzedawcy (albo własne, po jeździe próbnej), a Teslita pobierze te same sygnały BMS, których używają technicy producenta. W ciągu dnia masz nierównowagę grup ogniw, rezystancję izolacji, rozrzut temperatury modułów i 90-dniową historię awarii — bezpłatnie, zanim pieniądze zmienią ręce.

Wykryj ukryty problem modułu

Pakiet z jednym słabo działającym modułem wygląda normalnie na panelu, dopóki nie odczytasz rozrzutu grup ogniw. Teslita wyciąga ten numer bezpośrednio — więc jeśli sprzedawca ukrywa rozmowę gwarancyjną, dane to pokazują, zanim skończy się jazda próbna.

Dowód gotowy do roszczenia gwarancyjnego

Jeśli twój pakiet degraduje się w oknie gwarancji, linie trendu i licznik awarii Teslity to rodzaj dowodu, który zamienia wizytę "rzucimy okiem" w realne roszczenie. Jasne wykresy, prawdziwe liczby, datowane.

Kontekst wokół pakietu

3 funkcji

Śledzenie zużycia widmowego

Każda nocna utrata baterii, gdy auto stoi zaparkowane, jest śledzona i wykresowana. Kilka procent dziennie jest normalne; ostre skoki mogą wskazywać tryb Sentry, ochronę przed przegrzaniem kabiny lub auto, które po prostu nie zasypia — wszystko czytane jako "utrata zasięgu", ale nie ma nic wspólnego ze zdrowiem pakietu.

Oś czasu snu

Oś czasu 30 dni, jeden wiersz na dzień pokolorowany tym, co auto robiło (spało, online bezczynne, jechało, ładowało). Sprawia, że oczywiste staje się, czy auto faktycznie śpi w nocy, czy zostaje obudzone i pali kWh — najczęstszy powód obawy "spada mi zasięg".

Flagi anomalii na ładowaniu

Sesje szybkiego ładowania DC, w których szczytowe kW spadły znacznie poniżej linii bazowej tego samego miejsca, są flagowane automatycznie — czasem znak zarządzania termicznego pakietu, czasem zła stacja. Tak czy inaczej masz listę, które sesje przejrzeć, zamiast niejasnego wrażenia, że "Supercharging wydaje się ostatnio wolniejszy".

Zaufanie i audyt

3 funkcji

Strumień z oficjalnej telemetrii Tesli

Każda liczba na stronie Health pochodzi ze strumienia telemetrii Tesli — tego samego kanału, który czyta mobilna aplikacja Tesli. Nic ekstrapolowane, nic wymyślone, nic zeskrobane. Jeśli BMS to raportuje, Teslita to pokazuje.

Oficjalny OAuth, nigdy twoje hasło

Teslita łączy się z twoim kontem Tesla przez oficjalny przepływ OAuth, z minimalnymi uprawnieniami niezbędnymi do odczytu stanu pojazdu i telemetrii. Twoje hasło do Tesli nigdy nie dotyka Teslity. Cofnij połączenie z poziomu konta Tesla w dowolnej chwili — już zebrane dane pozostają w twoim archiwum.

Usuń wszystko jednym kliknięciem

Chcesz odejść? Jedno potwierdzenie w Ustawieniach kasuje twoje konto Teslita i każdy odczyt z naszych serwerów, i unieważnia token OAuth, żeby Teslita zniknęła też z twojego konta Tesla. Bez okresu przechowywania, bez wątku mailowego do uruchomienia.

Jak czytać oznaki życia twojego pakietu

Dwie minuty od rejestracji do pełnej diagnostyki — i 90-dniowy trend w następnym tygodniu.

1

Podłącz konto Tesla

Zarejestruj się mailem, kliknij „Podłącz Teslę", zatwierdź uprawnienia OAuth na własnym ekranie logowania Tesli. Nie ma aplikacji do instalowania w telefonie ani w aucie — cała konfiguracja odbywa się w przeglądarce.

2

Diagnostyki wypełniają się w godzinach

Teslita natychmiast zaczyna strumieniować telemetrię BMS, HVIL i inwerterów. Chip werdyktu, liczba nierównowagi ogniw, izolacja HV i rozrzut temperatury modułów wypełniają się, gdy tylko auto je zaraportuje — zwykle w ciągu minut od podłączenia.

3

Trendy budują się w następnych 90 dniach

Pojedyncze odczyty mówią ci teraźniejszość; trendy mówią ci kierunek. Wykresy 90-dniowe wypełniają się stopniowo, gdy dane się gromadzą, więc do następnego kwartału masz realną podstawę dowodową — nie pojedynczy punkt, nie szacunek.

Dlaczego ludzie wybierają Teslitę do tego

Płatne narzędzia raportu baterii w większości szacują state-of-health z zachowania ładowania. My czytamy BMS bezpośrednio, pokazujemy surowe sygnały i nie pobieramy za to opłaty.

Płatne narzędzia raportu baterii

  • Abonament miesięczny lub raport roczny
  • State-of-health szacowany z krzywych ładowania
  • Pojedynczy numer, bez podstawowych odczytów
  • Brak izolacji HV, brak rozrzutu temp modułu, brak stanu na żywo

Teslita

  • Bezpłatnie — bez zapisanej karty
  • mV grup ogniw, izolacja HV w kΩ, temp modułu w °C — surowe
  • Trend 90-dniowy na każdym sygnale, nie pojedynczy punkt
  • Plus faktury, ewidencja przebiegu, śledzenie snu i ~50 innych

Ile to kosztuje

Bezpłatnie

Bez karty · bez próby · bez paywalla

Stan baterii jest w pakiecie Teslita

Nie ma płatnego poziomu dla stanu baterii, ani dla niczego innego. Teslita to jeden bezpłatny produkt — diagnostyka baterii jest jedną z około sześćdziesięciu funkcji na twoim koncie od pierwszego dnia.

  • Każda Tesla z twojego konta
  • Rozrzut napięcia w grupach ogniw (mV)
  • Rezystancja izolacji HV (kΩ)
  • Rozrzut temperatury modułów (°C)
  • Trend 90-dniowy na każdym sygnale
  • Chipy HVIL/BMS/inwerter na żywo
Załóż bezpłatne konto

Dwie minuty na konfigurację. Pełna diagnostyka pakietu do rana.

Podłącz konto Tesla, a odczyty BMS zaczynają płynąć w minutach — nierównowaga ogniw, izolacja HV, temperatury modułów, stan na żywo, trendy 90-dniowe. Liczby, które wyciągnąłby technik serwisowy, w twojej przeglądarce.

Sprawdź baterię — to bezpłatne