Teslita
「航続距離が落ちているのか」をご自身の数字で決着させます
5 個の機能Tesla の寒冷時・高速道路時の航続距離をめぐるフォーラムスレッドは、結局いつも同じ袋小路に行き着きます — あなたの車、タイヤ、気候、運転に当てはまるかどうかわからない一般的な推定値です。Teslita は逆のやり方をします。車が実際に走った走行、実際に経験した外気温、実際に保った速度を取り、生涯 kWh/100 km の数字に加え、まさにあなたの車のための具体的な寒冷ペナルティと高速ペナルティを表示します。「これは正常か？」への答えが、問いのすぐ隣に並びます。
生涯 kWh/100 km — 距離で加重 あなたのデータ
車の全生涯にわたる 1 つの数字。走行距離で加重しているので、長い高速区間が買い物の往復より重く効き、新しい走行があるたびに再計算されます。フォーラムの返信に書いて、本当に意味を持つ数字です。
月次トレンドで冬の上昇が見える
同じ数字を月ごとにプロットし、冬の上昇と夏の落ち込みを同じ線に描きます。「航続距離が悪くなった」という感覚のうち、どこまでが季節の変化で、どこからが調べる価値があるのかが一目でわかります。
寒冷ペナルティを明確なパーセンテージで
温暖期の平均と寒冷期の平均を、1 つのパーセンテージとして出します。「Tesla は冬に 10 % 失う、いや 30 % だ」と見知らぬ人と言い合う必要はもうありません — あなたの数字がそこにあり、実際に走った気候の中で、ご自身の走行から計算されています。
高速ペナルティを明確なパーセンテージで
市街地速度の平均と高速速度の平均を、こちらも 1 つのパーセンテージとして。「Tesla は 120 を超えると航続が消える」という都市伝説が、あなたの車に当てはまるかどうか、もうわかります。
あなたが読み慣れた単位で
kWh/100 km、Wh/mi、mi/kWh、km/kWh — 基礎となるテレメトリーは同じで、表示はダッシュボードで設定した単位系に従います。寒冷ペナルティと高速ペナルティはパーセントのまま、どこでも同じ意味になります。
効率 vs 外気温 — 走行ごとに 1 点
5 個の機能各走行が 1 点となる散布図 あなたのデータ
X 軸はその走行で車が見た外気温。Y 軸はその走行の kWh/100 km。これまでに走ったすべての走行がプロットされます。点の雲は、テレメトリーから直接描かれた、あなたの車の本物の航続距離挙動です — モデルなし、推定なし、平滑化なし。
破線の個人別トレンドライン
雲の中を破線が通ります — あなたのデータの回帰直線です。その線の傾きが寒冷ペナルティを可視化します。寒い側に向かって急に落ちるほど、気温が下がったときの航続距離損失が大きいということです。同じモデルでも異なる気候にある 2 台の Tesla は明確に異なる傾きになります — まさにそれが要点です。
点をクリック、走行を表示
すべての点はクリック可能です。右下の外れ値をタップすると走行ページが開き、ルート、速度プロファイル、空調オン時間、すべてが見えます。平均を引き下げた寒い朝を特定するのに便利です。
季節・年・車両でフィルタ
今年の冬を昨年と並べて、傾きが急になったか緩くなったかを確認できます。同じアカウントの 2 台を同じ軸で比較。プロットはブラウザ内で再描画されます — サーバーの往復を待つ必要はありません。
お使いの車について「EV は寒冷時に航続を失う」議論を決着
一般的な記事は 1 つの数字を引用します — 「EV は冬に約 30 % 航続を失う」 — それが Tesla、あなたのトリム、タイヤ、典型的な走行距離に当てはまるかどうかはわかりません。あなたの散布図には、外に駐めてあるその実車の本当の答えと、それがどう計算されたかの監査可能な記録があります。
効率 vs 平均速度 — スイートスポットを見つける
4 個の機能同じプロット、X 軸は平均速度
2 つ目の散布図、「点 = 走行」という同じ発想ですが、温度のかわりに走行の平均速度に対してプロットします。市街地走行が左に、高速走行が右に、混在した用事が中央に集まります。雲の形が、あなたの車の個人別な速度対効率のカーブです。
高速ペナルティが自ずと姿を現します
右にドラッグすると雲が上がります。典型的な市街地速度と典型的な高速速度のあいだの上がり幅が、kWh/100 km での高速ペナルティです — 上部にパーセンテージで出されますから、当て推量で済ませる必要はありません。「高速で 5 % 落として航続距離を稼ぐべきか」という問いに答えがあり、それがチャートにあります。
お使いの車の本当の効率スイートスポットを見る
雲の最も低い点が、車が最大航続距離のために走りたい場所です — たいていは中庸な速度の市街・郊外混在域で、回生がしっかり仕事をしているところです。スイートスポットは人それぞれ違います。あなたのは、雲が最も深く沈み込む場所です。
ロードトリップ計画に便利
長い高速ルートを見積もるとき、速度散布図はどの kWh/100 km の数字で本当に予算を組むべきかを教えてくれます — WLTP ラベルでも、楽観的な推測でもなく、実際の走行から得た実際の高速の数字です。
回生ブレーキ — どれだけ航続距離が戻ってくるか
3 個の機能生涯回生回収率
車が生涯を通じて回生で取り戻した駆動エネルギーの割合を、1 つの比率として表示します。「私の航続距離のうちブレーキから戻ってくるのはどれくらいか」に答える単一の数字 — 興味のある方には面白く、市街地と高速の走り方を比較したい方には実用的です。
基礎となる kWh の数字、両方向
比率の下に、車が動くために費やした総 kWh、回生で戻した総 kWh、そして差し引きが並びます。これらの数字の形は、市街地中心のドライバーをたいてい驚かせます — 高速中心のドライバーよりずっと大きな割合を回収しているからです。
走行ごとにも
どの走行を開いても、その走行で回収した回生がそこにあります。長い下り坂は静かに無視できない量のエネルギーを取り戻し、平坦な高速巡航ではほとんど戻りません。走行レベルの数字が、生涯比率の中身を細かく説明します。
異常に非効率な走行 — 自動でフラグ
4 個の機能想定よりはるかに多くエネルギーを使った走行
Teslita は各走行を、同じ平均速度・気温の他の走行から予想される値と比較します。想定より約 4 分の 1 以上多くエネルギーを使った走行はリストにフラグされます — 静かに、驚かせる通知なしで、ただ小さなマーカーとして。
よくある容疑者 — タイヤ空気圧、ルーフボックス、引きずるブレーキ
フラグされた走行は、たいてい車が悪くなっているわけではありません。タイヤ空気圧の低下、忘れていたルーフボックス、引きずるブレーキ、いつもより重い積載、強い向かい風 — すべてよくある説明で、すべて確認の価値があります。マーカーは判決ではなく、見るきっかけです。
しきい値はご自分で設定
25 % の境界はデフォルトで、より多くのフラグが欲しければ厳しく、少なくしたければ緩めることができます。フラグされたリストは日付と車両で絞り込めるので、集まりが最近のもの（何かが変わった）か、均等に分散している（ただの通常のばらつき）かが見えます。
サービス入庫に証拠を持って行く
フラグされた走行の集まりが最近で増えているなら、サービスアドバイザーが真剣に受け止める種類のシグナルです。「車の効率が 3 週間前に約 8 % 下がってそのまま」と入っていきます — 「なんとなく変な感じ」ではなく。
信頼と監査
3 個の機能公式の Tesla テレメトリーからストリーム
すべての kWh、すべての km、すべての回生の数字は Tesla 自身の Fleet Telemetry ストリームから来ます — Tesla モバイルアプリが読むのと同じチャネルです。充電レベルから推測したものはなく、作り上げたものもありません。車が「18.4 kWh 使った」と言えば、その上にあなたの数字が組み立てられます。
公式 OAuth — パスワードを使うことはありません
Teslita は公式の OAuth フローで Tesla アカウントに接続し、車両状態と走行エネルギーを読むのに必要な最小限のスコープだけを使います。Tesla のパスワードが Teslita に触れることはありません。接続はいつでも Tesla アカウントから取り消せます — すでに取得された効率履歴はアーカイブに残ります。
ワンクリックですべて削除
やめたいですか？設定の確認 1 回でTeslita アカウントとすべての走行をサーバーから消去し、OAuth トークンを取り消すので Teslita は Tesla アカウントからも消えます。保持期間なし、開始するメールチェーンなし。
本物の効率像が出来上がるまで
接続まで 2 分 — 使える像が 1 週間、確定的な答えが 1 シーズン。
Tesla アカウントを接続
メールで登録し、「Tesla を接続」をクリック、Tesla 自身のログイン画面で OAuth スコープを承認します。電話や車に入れるアプリはありません — セットアップはすべてブラウザで完結します。
運転 — すべての走行が記録されます
車のすべての走行が自動的に取得されます — 距離、使用エネルギー、外気温、平均速度、回生で回収した分。生涯 kWh/100 km は最初の走行から始まり、走るたびに代表性を増します。
考える単位で数字を読む
効率ビューを開けば、生涯平均、月次トレンド、トレンドライン付きの温度散布図、速度散布図、回生比率、寒冷ペナルティと高速ペナルティのパーセンテージが揃います。ダッシュボードで使っているどの単位でも。
航続距離の問いに答えるのに、なぜ Teslita が選ばれるか
Tesla 自身のディスプレイは、リアルタイムの kWh/100 km と「前回の充電から」の数字を表示するだけです。一般的な記事は EV 全体の平均を示すだけです。Teslita は、本当に意味のある唯一の数字をお伝えします — あなたの数字、あなたの車の、実際の履歴に基づいて。
Tesla のディスプレイ + 一般的な EV 推定
- リアルタイム kWh/100 km、過去のトレンドなし
- 温度別・速度別の分解なし
- 「EV は冬に約 30 % 失う」という一般的推定
- 「前回の充電から」はリセットされて消える
Teslita
- 生涯平均 + 月次トレンド + 走行ごとの詳細
- 温度・速度に対する散布図、個人別トレンドライン付き
- 寒冷ペナルティと高速ペナルティを、あなた個人のパーセンテージで
- 加えて運転日誌、請求書、パック健康診断、ほか ~50 機能
料金
無料
カード不要 · トライアル不要 · ペイウォールなし
効率トラッキングは Teslita に含まれます
効率トラッキングに有料プランはなく、他のどの機能にも有料プランはありません。Teslita は単一の無料製品です — 効率ビューは初日からアカウントにある約 60 機能のうちの 1 つです。
- アカウント内のすべての Tesla
- 無制限の走行履歴
- 温度・速度の散布図
- 寒冷・高速ペナルティ
- 回生回収率
- 非効率走行のマーカー