Teslita
Закрийте питання «я втрачаю запас ходу?» власними цифрами
5 можливостейБудь-яка гілка форуму Tesla про запас ходу в холод і на трасі рано чи пізно впирається в той самий глухий кут: загальні оцінки, які можуть підходити, а можуть і не підходити вашій машині, вашим шинам, вашому клімату, вашій манері їзди. Teslita робить навпаки. Вона бере поїздки, які ваша машина справді здійснила, температури, які вона справді бачила, і швидкості, які вона справді тримала, і друкує один показник kWh/100km за весь час плюс конкретний штраф за холод і за трасу саме для вашої машини. Відповідь на питання «це нормально?» стоїть прямо поруч із питанням.
kWh/100km за весь час — зважено за відстанню Ваші дані
Одне число за все життя машини. Зважено за довжиною поїздки, тож далекий трасовий заїзд важить більше, ніж поїздка до магазину, і перераховується при кожній новій поїздці. Та цифра, яку можна навести у відповіді на форумі, і вона щось означатиме.
Помісячний тренд, щоб бачити зимовий підйом
Те саме число, відкладене за місяцями, із зимовим підйомом і літнім спадом на одній лінії. Одразу видно, яка частина відчуття «запас ходу став гіршим» — це просто зміна сезону, а яка потребує розібратися.
Штраф за холод простим відсотком
Ваше середнє в теплі проти вашого середнього в холод, виражене одним відсотком. Більше не потрібно сперечатися з незнайомцями, чи втрачають Tesla десять відсотків чи тридцять узимку — ваше число прямо тут, розраховане за вашими поїздками, у тому кліматі, де ви справді їздите.
Штраф за трасу простим відсотком
Ваше середнє на міських швидкостях проти вашого середнього на трасових, теж одним відсотком. Міф «Tesla з’їдає запас ходу вище 120» або підтверджується для вашої машини, або ні — і тепер ви знаєте, що саме.
У тих одиницях, які ви читаєте вільно
kWh/100km, Wh/mi, mi/kWh, km/kWh — вихідна телеметрія та сама, відображення слідує за тією системою одиниць, яку ви задали на панелі. Штрафи за холод і за трасу залишаються у відсотках, а це означає всюди одне й те саме.
Ефективність проти зовнішньої температури — одна точка на поїздку
5 можливостейДіаграма розсіювання, де кожна поїздка — точка Ваші дані
За віссю X — зовнішня температура, яку машина бачила в поїздці. За віссю Y — kWh/100km цієї поїздки. Відкладено всі поїздки, які ви колись здійснили. Хмара точок — це реальна поведінка запасу ходу вашої машини, взята прямо з телеметрії: без моделі, без оцінки, без згладжування.
Пунктирна персональна лінія тренду
Крізь хмару проходить пунктирна лінія — регресія за вашими даними. Нахил цієї лінії і є штраф за холод, зроблений видимим: що крутіше вона падає в бік холоду, то більше запасу ходу втрачає ваша машина при зниженні температури. У двох Tesla однієї моделі у двох різних кліматах нахили будуть помітно різними — у цьому й суть.
Натисніть на точку — побачите поїздку
Кожна точка клікабельна. Натисніть на викид у правому нижньому куті — і відкриється сторінка поїздки: маршрут, профіль швидкості, час роботи клімату, усе. Корисно, щоб відшукати той самий морозний ранок, який потягнув униз ваше середнє.
Фільтр за сезоном, роком або машиною
Перемкніть цю зиму проти минулої й подивіться, чи став нахил крутішим або пологішим. Порівняйте дві машини на одному обліковому записі на одних осях. Графік перемальовується у браузері — без очікування відповіді сервера.
Закриває суперечку «електромобілі втрачають запас ходу в холод» для вашої машини
Загальні статті наводять одне число — «електромобілі втрачають близько 30 % запасу ходу взимку» — яке може підходити, а може й не підходити Tesla, вашій комплектації, вашим шинам, вашій звичній довжині поїздки. На вашій діаграмі розсіювання є справжня відповідь для справжньої машини, що стоїть біля під’їзду, і запис того, як її отримано, придатний хоч для податкового аудитора.
Ефективність проти середньої швидкості — знайдіть оптимум
4 можливостейТой самий графік, за віссю X — середня швидкість
Друга діаграма розсіювання, та сама ідея «точка дорівнює поїздці», але відкладена проти середньої швидкості поїздки, а не температури. Міські повзання збираються ліворуч, трасові заїзди праворуч, змішані справи посередині. Форма хмари — це персональна крива «швидкість проти ефективності» вашої машини.
Штраф за трасу проявляється сам
Рухайтеся праворуч — і хмара підіймається. Підйом між вашими типовими міськими швидкостями й типовими трасовими і є штраф за трасу в kWh/100km — і його винесено відсотком угорі, щоб вам не довелося прикидати на око. У питання «чи варто скинути п’ять відсотків швидкості на трасі заради запасу ходу?» є відповідь, і вона на графіку.
Знайдіть справжній оптимум ефективності вашої машини
Нижня точка хмари — це те, як ваша машина хоче, щоб на ній їздили заради максимального запасу ходу: зазвичай суміш міста й передмістя на помірних швидкостях, де рекуперація реально працює. Оптимум у всіх різний; ваш там, де хмара провисає найнижче.
Корисно при плануванні далекої поїздки
Якщо ви прикидаєте довгий трасовий маршрут, діаграма за швидкістю підкаже, який показник kWh/100km реально закладати — ваше справжнє трасове число з ваших справжніх поїздок, а не наклейка EPA й не оптимістичний здогад.
Рекуперативне гальмування — скільки запасу ходу повертається
3 можливостейЧастка повернення рекуперацією за весь час
Частка енергії руху, яку ваша машина повернула рекуперативним гальмуванням за весь час, одним відношенням. Одне число, що відповідає на питання «яка частина мого запасу ходу повертається з гальмування?» — цікаво всім допитливим і корисно тим, хто порівнює міську й трасову манеру їзди.
Вихідні kWh в обидва боки
Під відношенням: сумарні kWh, які машина витратила на рух, сумарні kWh, які вона повернула рекуперацією, і підсумок. Ці цифри зазвичай дивують тих, хто багато їздить містом, — вони повертають значно більшу частку, ніж ті, хто переважно на трасі.
Рекуперація і за кожною поїздкою
Відкрийте будь-яку поїздку — і рекуперація саме за неї прямо там. Довгий спуск тихо поверне помітний шматок енергії; рівний трасовий круїз майже нічого. Число за поїздкою докладно пояснює відношення за весь час.
Незвично неефективні поїздки — відзначаються автоматично
4 можливостейПоїздки, що витратили помітно більше енергії, ніж очікувалося
Teslita порівнює кожну поїздку з тим, що передбачили б решта ваших поїздок за тієї ж середньої швидкості й температури. Поїздки, що витратили приблизно на чверть більше очікуваного, відзначаються у списку — тихо, без лякливих сповіщень, просто невеликою позначкою.
Звичайні підозрювані: тиск у шинах, бокс на даху, підклинені гальма
Відзначена поїздка — це зазвичай не ознака того, що машина псується. Низький тиск у шинах, забутий бокс на даху, підклинене гальмо, незвично важкий вантаж, сильний зустрічний вітер — усі ці пояснення трапляються часто і всі варті перевірки. Позначка — це привід подивитися, а не вирок.
Поріг задаєте ви самі
Поріг у 25 % стоїть за замовчуванням; його можна зробити суворішим, якщо хочете більше позначок, або м’якшим, якщо менше. Список відзначених фільтрується за датою та машиною, щоб ви бачили, чи свіжа це група (щось змінилося), чи вони розподілені рівномірно (звичайний розкид).
Приходьте в сервіс із доказами
Якщо група відзначених поїздок свіжа й росте, це той сигнал, який сервісний консультант сприйме серйозно. Ви приходите зі словами «ефективність машини впала приблизно на 8 % три тижні тому і такою й залишилася», а не «мені здається, щось не так».
Довіра та аудит
3 можливостейДані з офіційної телеметрії Tesla
Кожен kWh, кожен кілометр, кожне число рекуперації надходять із потоку Fleet Telemetry компанії Tesla — того самого каналу, який читає її мобільний застосунок. Нічого не виводиться з рівня заряду, нічого не вигадується. Якщо машина каже, що витратила 18,4 kWh, саме на цьому й будується ваше число.
Офіційний OAuth, ніколи ваш пароль
Teslita підключається до вашого облікового запису Tesla через офіційний потік OAuth з мінімальними правами, потрібними для читання стану автомобіля та енергії поїздок. Ваш пароль від Tesla ніколи не потрапляє в Teslita. Відкликати підключення можна будь-коли з облікового запису Tesla — уже записана історія ефективності залишається у вашому архіві.
Видалити все одним натисканням
Хочете піти? Одне підтвердження в налаштуваннях стирає ваш обліковий запис Teslita та всі поїздки з наших серверів, а також відкликає токен OAuth, тож Teslita зникає і з вашого облікового запису Tesla. Жодного строку зберігання, жодного листування.
Як складається справжня картина ефективності
Дві хвилини на підключення — придатна картина за тиждень, остаточна відповідь за сезон.
Підключіть обліковий запис Tesla
Зареєструйтеся за ел. поштою, натисніть «Підключити Tesla», підтвердьте права OAuth на власному екрані входу Tesla. Нічого встановлювати на телефон чи в машину не потрібно — усе налаштування проходить у браузері.
Просто їздіть — кожна поїздка записується
Кожна поїздка вашої машини записується автоматично: відстань, витрачена енергія, зовнішня температура, середня швидкість, повернена рекуперація. Ваш показник kWh/100km за весь час починається з першої поїздки і стає представницькішим із кожною наступною.
Читайте числа в тих одиницях, у яких ви думаєте
Відкрийте подання ефективності — і у вас є середнє за весь час, помісячний тренд, діаграма за температурою з лінією тренду, діаграма за швидкістю, частка рекуперації та ваші штрафи за холод і за трасу у відсотках. У тих одиницях, які використовує ваша панель.
Чому для відповіді на питання про запас ходу обирають Teslita
Власний екран Tesla дає одне поточне число kWh/100km і ковзний показник «з останнього заряджання». Загальні статті дають середнє за всіма електромобілями. Teslita дає єдине число, яке справді має значення: ваше, для вашої машини, за всю її реальну історію.
Екран Tesla та загальні оцінки за електромобілями
- Поточні kWh/100km, без історичного тренду
- Немає розподілу за температурою та швидкістю
- Загальні оцінки «електромобілі втрачають ~30 % узимку»
- «З останнього заряджання» скидається — і все
Teslita
- Середнє за весь час + помісячний тренд + деталі за кожною поїздкою
- Діаграми проти температури та швидкості з вашою персональною лінією тренду
- Штрафи за холод і за трасу як ваш персональний відсоток
- Плюс журнал поїздок, рахунки, стан батареї та ще близько 50 можливостей
Скільки це коштує
Безкоштовно
Без картки · без пробного періоду · без платного доступу
Відстеження ефективності входить у Teslita
Для відстеження ефективності немає платного тарифу, як і для всього іншого. Teslita — це один безкоштовний продукт, а подання ефективності — одна з приблизно шістдесяти можливостей вашого облікового запису з першого дня.
- Кожна Tesla у вашому обліковому записі
- Необмежена історія поїздок
- Діаграми за температурою та швидкістю
- Штрафи за холод і за трасу
- Частка повернення рекуперацією
- Позначки неефективних поїздок