Teslita
"Menzil mi kaybediyorum?" sorusunu kendi rakamlarınızla çözün
5 özellikSoğuk hava menzili ve otoyol menzili üzerine her Tesla forum konusu eninde sonunda aynı çıkmaza varır: aracınıza, lastiklerinize, ikliminize, sürüşünüze uyup uymayacağı belirsiz genel tahminler. Teslita bunu tersinden yapar. Aracınızın gerçekten sürdüğü yolculukları, gerçekten gördüğü dış sıcaklıkları ve gerçekten tuttuğu hızları alır; ömür boyu tek bir kWh/100 km rakamının yanı sıra kendi aracınız için belirli bir soğuk hava cezası ile otoyol cezası yazar. "Bu normal mi?" sorusunun cevabı tam sorunun yanında durur.
Ömür boyu kWh/100 km — mesafeye göre ağırlıklandırılmış Sizin verileriniz
Aracın tüm ömrü için tek bir rakam. Yolculuk mesafesine göre ağırlıklandırılır; böylece uzun bir otoyol sürüşü markete giden kısa bir koşturmadan daha fazla sayılır ve her yeni yolculuk geldiğinde yeniden hesaplanır. Bir forum yanıtına yazabileceğiniz ve gerçekten bir anlam ifade eden rakam.
Kış sıçramasını görmeniz için aylık eğilim
Aynı rakam ay ay çizilir; kış sıçraması ve yaz düşüşü aynı çizgide görünür. "Menzil kötüleşti" hissinizin ne kadarının yalnızca mevsim değişimi, ne kadarının araştırılması gereken bir şey olduğunu bir bakışta görürsünüz.
Sade bir yüzde olarak soğuk hava cezası
Sıcak hava ortalamanız ile soğuk hava ortalamanız tek bir yüzde olarak ayrıştırılır. Tesla'ların kışın yüzde on mu yoksa yüzde otuz mu kaybettiği konusunda yabancılarla tartışmak yok — sizin rakamınız tam orada, yolculuklarınızdan, gerçekten sürdüğünüz iklimde hesaplanmış.
Sade bir yüzde olarak otoyol cezası
Şehir hızı ortalamanız ile otoyol hızı ortalamanız, yine tek bir yüzde olarak. "Tesla'lar 120'nin üzerinde menzil yer" efsanesi ya aracınız için geçerlidir ya değildir ve artık hangisi olduğunu biliyorsunuz.
Akıcı okuduğunuz hangi birimle isterseniz
kWh/100 km, Wh/mi, mi/kWh, km/kWh — altta yatan telemetri aynıdır, gösterim ise gösterge panonuzda ayarladığınız birim sistemini izler. Soğuk hava ve otoyol cezaları yüzde olarak kalır, bu da her yerde aynı anlama gelir.
Verimlilik ve dış sıcaklık — yolculuk başına bir nokta
5 özellikHer yolculuğun bir nokta olduğu bir dağılım grafiği Sizin verileriniz
X ekseni, aracınızın yolculukta gördüğü dış sıcaklıktır. Y ekseni, yolculuğun kWh/100 km değeridir. Şimdiye kadar sürdüğünüz her yolculuk çizilir. Nokta bulutu, telemetriden doğrudan çizilmiş, aracınızın gerçek dünyadaki menzil davranışıdır — model yok, tahmin yok, yumuşatma yok.
Kesik çizgili bir kişisel eğilim çizgisi
Bulutun içinden kesik bir çizgi geçer — verilerinizin regresyonu. O çizginin eğimi, görünür hale gelen soğuk hava cezasıdır: soğuk tarafa doğru ne kadar dik düşerse, sıcaklık düştüğünde aracınız o kadar çok menzil kaybeder. Aynı modelin iki ayrı iklimdeki iki Tesla'sının eğimi gözle görülür biçimde farklı olur ve asıl mesele de budur.
Bir noktaya tıklayın, yolculuğu görün
Her nokta tıklanabilir. Sağ alt köşedeki aykırı değere dokunun ve yolculuk sayfası açılsın — rota, hız profili, iklim kontrolünün açık olduğu süre, hepsi. Ortalamanızı aşağı çeken o donmuş sabahı bulmak için kullanışlıdır.
Mevsime, yıla veya araca göre filtreleyin
Bu kışı geçen kışa karşı açıp eğimin daha dik mi yoksa daha yatık mı olduğunu görün. Aynı hesaptaki iki aracı aynı eksenlerde karşılaştırın. Grafik tarayıcıda yeniden çizilir — sunucuya gidip gelmeyi beklemek yok.
Aracınız için "elektrikli araçlar soğukta menzil kaybeder" tartışmasını çözer
Genel makaleler tek bir rakam verir — "elektrikli araçlar kışın menzilin yaklaşık %30'unu kaybeder" — bu bir Tesla'ya, sizin donanımınıza, lastiklerinize, tipik yolculuk uzunluğunuza uyabilir de uymayabilir de. Dağılım grafiğiniz, dışarıda park halindeki gerçek aracın gerçek cevabını ve nasıl hesaplandığına dair vergi denetçisi kalitesinde bir kaydı içerir.
Verimlilik ve ortalama hız — en uygun noktayı bulun
4 özellikAynı grafik, X ekseni ortalama hız
İkinci bir dağılım grafiği, aynı nokta-eşittir-yolculuk fikri ama sıcaklık yerine yolculuğun ortalama hızına göre çizilir. Şehir içi tıkanmalar solda, otoyol sürüşleri sağda, karışık işler ortada toplanır. Bulutun şekli, aracınızın kişisel hız-verimlilik eğrisidir.
Otoyol cezası kendini gösterir
Sağa doğru kaydırın, bulut yükselir. Tipik şehir hızlarınız ile tipik otoyol hızlarınız arasındaki yükselme, kWh/100 km cinsinden otoyol cezasıdır — ve üstte bir yüzde olarak ayrıştırılır, böylece göz kararı tahmin etmenize gerek kalmaz. "Menzil kazanmak için otoyolda yüzde beş yavaşlamalı mıyım?" sorusunun bir cevabı vardır ve cevap grafiktedir.
Aracınızın gerçek verimlilik tatlı noktasını görün
Bulutun en alçak noktası, aracınızın maksimum menzil için sürülmek istediği yerdir — genellikle rejenerasyonun gerçekten iş yaptığı, orta hızlarda bir şehir-banliyö karışımı. Herkesin tatlı noktası aynı yerde değildir; sizinki bulutunuzun en derine çöktüğü yerdedir.
Yol gezisi planlaması için kullanışlı
Uzun bir otoyol yolculuğunu tartıyorsanız, hız dağılımı gerçekte hangi kWh/100 km rakamına bütçe ayırmanız gerektiğini söyler — WLTP etiketi değil, umutlu bir tahmin değil, gerçek yolculuklarınızdan gelen gerçek otoyol rakamınız.
Rejeneratif frenleme — ne kadar menzil geri gelir
3 özellikÖmür boyu rejenerasyon geri kazanım oranı
Aracınızın ömrü boyunca rejeneratif frenleme yoluyla geri kazandığı sürüş enerjisinin payı, tek bir oran olarak. "Menzilimin ne kadarı frenlemeden geri geliyor?" sorusunu yanıtlayan tek bir rakam — meraklılar için ilgi çekici, şehir içi ve otoyol sürüş stillerini karşılaştıranlar için kullanışlı.
Altta yatan kWh rakamları, her iki yönde
Oranın altında: aracınızın harekete harcadığı toplam kWh, rejenerasyonla geri verdiği toplam kWh ve net değer. Bu rakamların şekli genellikle şehir ağırlıklı sürücüleri şaşırtır; onlar otoyol ağırlıklı sürücülerden çok daha büyük bir pay geri kazanır.
Yolculuk başına rejenerasyon da
Herhangi bir yolculuğu açın ve o tek yolculukta geri kazanılan rejenerasyon tam orada olsun. Uzun bir iniş, sessizce hatırı sayılır bir miktar enerji geri kazanır; düz bir otoyol seyri neredeyse hiç. Yolculuk düzeyindeki rakam, ömür boyu oranı ayrıntısıyla açıklar.
Olağandışı verimsiz yolculuklar — otomatik işaretlenir
4 özellikBeklenenden çok daha fazla enerji kullanan yolculuklar
Teslita her yolculuğu, aynı ortalama hız ve sıcaklıktaki diğer yolculuklarınızın öngöreceği değerle karşılaştırır. Beklenenden yaklaşık dörtte bir kadar fazla enerji kullanan yolculuklar listede işaretlenir — sessizce, ürkütücü bildirimler olmadan, yalnızca küçük bir imle.
Olağan şüpheliler: lastik basıncı, tavan kutusu, sürten fren
İşaretlenen bir yolculuk genellikle aracın bozulduğu anlamına gelmez. Düşük lastik basıncı, unuttuğunuz bir tavan kutusu, sürten bir fren, olağandışı ağır bir yük, güçlü bir karşı rüzgar — hepsi yaygın açıklamalar, hepsi kontrol edilmeye değer. İşaret bir hüküm değil, bakmak için bir uyarıdır.
Eşiği kendiniz belirleyin
%25 sınırı varsayılandır; daha fazla işaret istiyorsanız daha sıkı, daha az istiyorsanız daha gevşek hale getirebilirsiniz. İşaretlenen liste tarihe ve araca göre filtrelenebilir; böylece kümenin yakın zamanlı mı (bir şey değişti) yoksa eşit dağılmış mı (yalnızca normal değişkenlik) olduğunu görebilirsiniz.
Servise kanıt götürün
İşaretlenen yolculuk kümesi yakın zamanlı ve büyüyorsa, bu bir servis danışmanının ciddiye aldığı türden bir sinyaldir. İçeri "araç bir tuhaf" diye değil, "aracın verimliliği yaklaşık üç hafta önce %8 düştü ve öyle kaldı" diye girersiniz.
Güven ve denetim
3 özellikResmi Tesla telemetrisinden akıtılır
Her kWh, her kilometre, her rejenerasyon rakamı Tesla'nın kendi Fleet Telemetry akışından gelir — Tesla'nın mobil uygulamasının okuduğu kanalın aynısı. Şarj seviyelerinden çıkarsanan hiçbir şey, uydurulan hiçbir şey yok. Aracınız 18,4 kWh kullandığını söylüyorsa, rakamınız bunun üzerine kurulur.
Resmi OAuth, asla parolanız değil
Teslita, araç durumunu ve yolculuk enerjisini okumak için gereken en az kapsamla, resmi OAuth akışı üzerinden Tesla hesabınıza bağlanır. Tesla parolanız hiçbir zaman Teslita'ya değmez. Bağlantıyı Tesla hesabınızdan dilediğiniz zaman iptal edin — halihazırda yakalanmış verimlilik geçmişi arşivinizde kalır.
Her şeyi tek tıkla silin
Çıkmak mı istiyorsunuz? Ayarlar'da tek bir onay, Teslita hesabınızı ve sunucularımızdaki her yolculuğu siler ve OAuth jetonunu iptal ederek Teslita'nın Tesla hesabınızdan da kaybolmasını sağlar. Saklama süresi yok, başlatılacak e-posta zinciri yok.
Gerçek bir verimlilik tablosu nasıl oluşur
Bağlanmak için iki dakika — bir haftada kullanılabilir bir tablo, bir mevsimde kesin bir cevap.
Tesla hesabınızı bağlayın
E-posta ile kayıt olun, "Tesla'yı Bağla"ya tıklayın, Tesla'nın kendi giriş ekranında OAuth kapsamlarını onaylayın. Telefonunuza ya da araca kurulacak bir uygulama yok — tüm kurulum tarayıcıda gerçekleşir.
Sürün — her yolculuk kaydedilir
Aracınızın yaptığı her yolculuk otomatik olarak yakalanır: mesafe, kullanılan enerji, dış sıcaklık, ortalama hız, geri kazanılan rejenerasyon. Ömür boyu kWh/100 km rakamınız ilk yolculukta başlar ve her sürüşte daha temsil edici hale gelir.
Rakamları düşündüğünüz birimle okuyun
Verimlilik görünümünü açın; ömür boyu ortalama, aylık eğilim, eğilim çizgili sıcaklık dağılımı, hız dağılımı, rejenerasyon oranı ve soğuk hava ile otoyol cezalarınız yüzde olarak karşınızda. Gösterge panonuz hangi birimi kullanıyorsa onunla.
Menzil sorusunu yanıtlamak için insanların Teslita'yı seçmesinin nedeni
Tesla'nın kendi ekranı size tek bir canlı kWh/100 km rakamı ve "son şarjdan beri" bir yuvarlanan değer verir. Genel makaleler size elektrikli araç geneli bir ortalama verir. Teslita size gerçekten önemli olan tek rakamı verir: sizinki, aracınız için, gerçek geçmişi boyunca.
Tesla'nın ekranı + genel elektrikli araç tahminleri
- Canlı kWh/100 km, geçmiş eğilim yok
- Sıcaklık veya hıza göre ayrıştırma yok
- Genel "elektrikli araçlar kışın ~%30 kaybeder" tahminleri
- "Son şarjdan beri" sıfırlanır ve kaybolur
Teslita
- Ömür boyu ortalama + aylık eğilim + yolculuk başına ayrıntı
- Sıcaklık ve hıza karşı dağılım grafikleri, kişisel eğilim çizginizle
- Soğuk hava ve otoyol cezası, kişisel yüzdeniz olarak
- Ayrıca sürüş günlüğü, faturalar, batarya sağlığı ve ~50 tane daha
Ne kadara mal olur
Ücretsiz
Kart yok · deneme yok · ödeme duvarı yok
Verimlilik takibi Teslita ile birlikte gelir
Verimlilik takibi için ücretli bir kademe yok, başka herhangi bir şey için de ücretli bir kademe yok. Teslita tek bir ücretsiz üründür — verimlilik görünümü, ilk günden itibaren hesabınızdaki yaklaşık altmış özellikten biridir.
- Hesabınızdaki her Tesla
- Sınırsız yolculuk geçmişi
- Sıcaklık ve hız dağılım grafikleri
- Soğuk hava ve otoyol cezaları
- Rejenerasyon geri kazanım oranı
- Verimsiz yolculuk işaretleri