Teslita
Gratis · inkludert i Teslita

Bytter du app?
Ta historikken med deg.

År med turer og ladeøkter trenger ikke bli liggende igjen i den gamle appen din. Eksporter fra Tessie, TeslaMate eller TeslaFi, slipp filen inn i Teslita, og se nøyaktig hva som ble funnet før en eneste rad er skrevet. Er det ikke slik du forventet, setter én knapp alt tilbake.

Teslitas turliste etter en import, der hver importerte tur er merket med et Importert-merke
0 krIngen abonnement
3Apper som støttes
SjekkForhåndsvisning før noe skrives
AngreÉn knapp, når som helst

Alt blir med over

5 importerte turer

Ikke et sammendrag — selve historikken. Hvor mye som kommer over, avhenger av hvor mye den gamle appen din registrerte, og Teslita tar imot alt sammen.

Hver eneste tur

Start og slutt, distanse, varighet, batteri brukt, temperatur — og selve ruten der eksporten din inneholder posisjonsdata, slik at kartet tegnes ordentlig i stedet for som en rett strek mellom to punkter.

Hver eneste lading

Energi tilført, toppeffekt, batteri ved start og slutt, varighet og sted. Der eksporten har detaljene, bygges ladekurven opp igjen også, slik at en importert ladeøkt får nøyaktig samme graf som en Teslita har registrert selv.

Steder, ikke koordinater

Importerte start- og sluttpunkter slås opp og får ekte adresser, på samme måte som Teslita navngir stedene i din egen kjøring. Hjemmet ditt blir gjenkjent og merket som hjem.

Kostnadene du allerede har registrert

Der den gamle appen din lagret hva en lading kostet, blir det med over — også om den var gratis — slik at forbrukshistorikken din ikke står igjen med et hull.

År, ikke uker

Det finnes ingen grense for hvor langt tilbake en import kan gå. En fil med seks års kjøring leses på nøyaktig samme måte som en fil med én måned.

Ingenting gjettes

En import som stille gjør noe feil, er verre enn ingen import i det hele tatt. Så der filen slår fast et faktum, er det filen som gjelder.

4 importerte turer

Enhetene kommer fra filen

Sier eksporten din at temperaturene er celsius og distansene km, er det slik de leses — også om du valgte noe annet i skjemaet. En feil enhet er usynlig i resultatet, så den overlates ikke til en nedtrekksmeny.

Klokka håndteres ordentlig

Tidsstempler konverteres fra eksportens egen tidssone. Timen som gjentar seg når klokka stilles tilbake, løses ut fra avlesningene rundt i stedet for å kastes, slik at en høstnatt ikke mister en time med kjøring.

Rader som hoppes over, blir forklart

Noen rader i en eksport bærer ikke noe brukbart — en avlesning tatt mens bilen sov, en dato i et format ingen kan lese. Forhåndsvisningen forteller deg hvor mange, og nøyaktig hvorfor, i stedet for å vise deg et tall uten noen historie bak.

Duplikater slipper ikke inn

Har Teslita allerede registrert en periode, skriver ikke importen over den. Dine egne data vinner alltid over en fil.

Du ser det før det lander

3 importerte turer

En forhåndsvisning, ikke et sprang ut i det ukjente

Last opp filen, så leser Teslita den uten å skrive noe som helst. Du får antall rader, perioden de dekker, hvor mange rader som hoppes over og hvorfor — og først da en knapp det står Importer på.

Du velger bilen

Navngir eksporten en bil Teslita ikke kjenner igjen, gjetter den ikke. Du velger selv hvilken bil historikken hører til. En fil med to biler i deles opp, og du bestemmer for hver enkelt av dem.

Ingenting skrives før du sier fra

Alt fram til det punktet gjør du om ved rett og slett å gå din vei. Lukker du siden, er det ikke lagt til en eneste rad.

Angre, når du måtte ønske

3 importerte turer

Én knapp, og alt er tilbake

Hver importerte rad er merket med importen den kom fra, så det å fjerne den blir presist. Ingenting av ditt blir med i dragsuget, og ingenting fra importen blir liggende igjen.

Ikke bare der og da

Angremuligheten utløper aldri. En import fra forrige måned kan fjernes i dag, og de fullførte importene er listet opp med knappen rett ved siden av.

Dine egne data røres ikke

Å angre fjerner bare rader som importen selv skrev. Alt Teslita har registrert fra bilen din, er ikke en del av det og kan ikke bli berørt.

Importerte rader sier fra

2 importerte turer

Alltid merket

Hver importerte tur og lading bærer et lite Importert-merke — i turlisten, i ladelisten og i appen. Du ser alltid med ett blikk hva som kom fra en fil og hva bilen din har registrert.

Ærlig i rapportene

En signert PDF som inneholder importerte rader, sier det inne i selve det signerte dokumentet. Opphavet reiser med rapporten i stedet for å bli stille utelatt.

Der du kommer fra

3 importerte turer

Tessie

Eksporter dataene dine fra innstillingene i Tessie, så får du en ZIP med bilens fullstendige registrerte historikk. Teslita leser den som løpende avlesninger, og det betyr ekte ruter og ekte ladekurver — den rikeste importen av de tre.

TeslaMate

Enten du eksporterer sammendragstabellene eller rå posisjons- og ladedata, forstås begge deler. Råformatet gir deg ruter og kurver; sammendraget gir deg turene og ladeøktene selv.

TeslaFi

TeslaFis månedlige CSV-nedlastinger går inn slik de er — én måned eller en hel mappe med dem. Radene den skriver mens bilen sover mellom turer, blir gjenkjent og utelatt i stedet for importert som tomme turer.

Slik fungerer det

Tre trinn, og det er det midterste som betyr noe.

1

Eksporter fra den gamle appen

Tessie, TeslaMate og TeslaFi tilbyr alle en dataeksport. Last den ned — en ZIP eller en CSV, hva den nå gir deg.

2

Last den opp og se etter

Åpne Innstillinger → Dataimport i Teslita, velg filen, og les forhåndsvisningen. Det er dette trinnet som avgjør om importen blir riktig.

3

Trykk Importer

Jobben kjører i bakgrunnen — du kan gjerne forlate siden. Når den er ferdig, er historikken din rett og slett der, merket som importert.

To måter å bytte på

Å gå over til en ny app betyr som regel at du må velge mellom historikken din og en frisk start. Slik burde det ikke være.

Begynne på nytt

  • År med kjøring etterlatt i en app du ikke bruker lenger
  • Årssummer som begynner den dagen du registrerte deg
  • Et ekstra abonnement holdt i live bare for å kunne lese de gamle dataene
  • Kostnader og kilometer delt på to steder for alltid

Ta den med deg

  • Hele historikken din på ett sted, fra den aller første turen du registrerte
  • Totaler, snitt og rapporter som dekker alt sammen
  • Det gamle abonnementet sagt opp uten at noe går tapt
  • Én app, én historikk — og angring hvis du ombestemmer deg

Hva det koster

Ingenting

Import er en del av Teslita, ikke et tillegg

Gratis, som alt det andre

Det finnes ingen importpakke, ingen betaling per rad og ingen kort å legge inn. Ta med så mye historikk du bare vil.

  • Ubegrenset antall rader og ubegrenset historikk
  • Tessie, TeslaMate og TeslaFi
  • Ruter og ladekurver der eksporten har dem
  • Forhåndsvisning før noe skrives
  • Angre hvilken som helst import, når som helst
  • Fungerer på nett og i appen
Importer historikken din — gratis

Historikken din er din. Ta den med deg.

Opprett en konto, koble til Teslaen din, og hent de siste årene over på noen få minutter.

Kom i gang — gratis